BIODIESEL DE DENDÊ EM TRATOR AGRÍCOLA: OPACIDADE DA FUMAÇA EM FUNÇÃO DAS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR

Abstract

Por possuir características físicas e químicas similares ao diesel derivado de petróleo, o biodiesel é considerado um combustível alternativo. Os motivos para considerar o biodiesel como “ambientalmente correto” se relaciona ao fato de que sua matéria-prima é renovável, menos tóxico pela ausência de compostos sulfurados e aromáticos voláteis, emitir menos materiais particulados e pela facilidade de ser biodegradado no meio ambiente. Foi desenvolvido dois experimentos no Laboratório de Máquinas e Mecanização Agrícola do Departamento de Engenharia Rural da FCAV/UNESP, Jaboticabal – SP, tendo como objetivo comparar a opacidade da fumaça de um trator agrícola, no período de amaciamento do motor e quando utilizou óleo lubrificante no cárter novo e com 250 horas de trabalho, utilizando como combustível misturas de biodiesel de dendê com diesel. O delineamento utilizado foi inteiramente casualizado (DIC), em esquema fatorial 6 x 3 e 6 x 2, com três repetições, em ambos, respectivamente. As combinações dos fatores foram seis proporções de mistura biodiesel/diesel (B0, B5, B25, B50, B75 e B100), respectivamente, três períodos de amaciamento do motor (novo, 50 e 100 horas de trabalho) e duas condições do óleo no cárter do motor (250 horas de trabalho e novo (logo após a troca)). Em função do período de amaciamento do motor a opacidade da fumaça aumentou em 12,3%, diminuindo 35,1% quando utilizou biodiesel de dendê, na proporção B100 em relação ao B0. Nas condições do óleo lubrificante do cárter a opacidade da fumaça a opacidade da fumaça aumentou em 4,5% quando se utilizou lubrificante na condição de novo, diminuindo 33,9% quando comparado biodiesel de dendê (B100) com diesel de petróleo (B0).